BluSail


Monotipo da regata e da crociera agile e veloce, facilmente carrellabile e assai versatile (può essere stazzata Chs, Ilc 25 e Ims). E' una barca dalla lunghezza fuori tutto di quasi sette metri e mezzo. Il rating IMS attualmente raggiungibile (2001) è di 689,9.
	dimensioni
	lunghezza	7.48 mt
	baglio max	2.38 mt
	dislocamento	1100 kg
	zavorra	400 kg
	pescaggio	1.65 mt
	lung. bompresso in est.	1.50 mt
	sup. velica (bolina)	36 mq
	sup. velica (lasco)	92.5 mq

Piano Velico.
P=9,35 Ig=8,20 Is=8,37 J=2,66 E=3,55

fattori di sicurezza
Limite di stabilità positiva 124°,
pozzetto autosvuotante.

Pompa di sentina manuale.

scafo
Lo scafo è costruito utilizzando resina

vinilestere. Si tratta di un sandwich con anima in airex. Tutti i rinforzi sono in vetroresina.

2 Winches

2 Carrelli del fiocco su rotaia

1 Trasto randa

1 Torretta della randa

4 Stoppers

6 Strozzascotte

1 Bompresso Telescopico da 1,5 mt

2 Bozzelli per deviazione scotte Genova

2 Bozzelli per scotte gennaker

Tutte le manovre correnti sono rinviate in pozzetto

coperta
Costruzione in sandwich come lo scafo.
Antisdrucciolo in pozzetto e su tutte le zone di calpestio da poppa a prua.
Finestrini laterali.
Calavele sulla parte prodiera della tuga
Battagliola costituita da: Pulpito di prua, pulpito di poppa, candelieri e draglie in acciaio inox.Ferramenta per strallo, paterazzo e lande per sartiame.

colori dello scafo
Scafo bianco coperta bianca.
Altri colori possono essere scelti come optional.

chiglia
La profondità della chiglia (1,65 mt. con bulbo idrodinamico in piombo da 400 kg) garantisce un ottima stabilità anche con

moto ondoso sostenuto e un andatura decisamente veloce in tutte le condizioni.

Motore fuoribordo Suzuky 5 hp gambo lungo

Supporto Fuoribordo

Dotazioni di sicurezza navigazione entro 3 miglia

Carrello stradale

Invaso su ruotine

Set vele *MONOTIPO*

Set vele CROCIERA (randa, fiocco, tormentina)

Windex

Kit attrezzatura spinnaker con tangone e varee

Impianto Elettrico (presa terra, radd. salvav., quadro)

Cuscineria Interna

timone
Il timone è a barra ed è stato studiato per offrire un controllo del mezzo in modo ergonomico, preciso e sicuro anche in condizioni di vento forte.

antenne
Albero e Boma in alluminio con manovre interne, jumper ed un ordine di crocette.
Bombresso retrattile in fibra di carbonio.
L'albero è appoggiato in coperta.

manovre correnti
Testimoni per randa, fiocco e gennaker (frazionato e in testa).
Testimoni per base randa, prima e seconda mano di terzaroli.

interni
Quattro posti letto, stipiti e lavello.